Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Sigurnost noćne vožnje
Nije malo: Ako još uvijek 'blicate' na cesti, kazna bi vam mogla prisjesti
Automatska duga svjetla sve su češća u modernim vozilima, no unatoč tehnologiji, vozači i dalje moraju znati kada prema zakonu moraju prijeći na kratka svjetla kako bi izbjegli zasljepljivanje drugih sudionika u prometu. Pravilno korištenje svjetala, uključujući i dopušteno 'blicanje', ključno je za sigurnost u noćnoj vožnji.
Moderna vozila sve su češće opremljena sustavima koji automatski prebacuju između dugih i kratkih svjetala.
Takvi sustavi prepoznaju uvjete u prometu te procjenjuju kada je sigurno koristiti duga svjetla, a kada je potrebno prijeći na kratka, sprječavajući zasljepljivanje drugih vozača.
Prema zakonu, vozači moraju koristiti duga svjetla za bolju vidljivost ceste, ali su jednako tako dužni prebaciti se na kratka svjetla prije mimoilaženja s drugim vozilom.
To vrijedi u situacijama kada postoji rizik od zasljepljivanja vozača iz suprotnog smjera ili kada drugi vozač naizmjeničnim paljenjem svjetala upozorava da su duga svjetla smetnja, piše HAK Revija.
Kratka svjetla obvezna su i pri vožnji iza drugog vozila na maloj udaljenosti, kako se vozača ispred ne bi zaslijepilo odsjajem u retrovizorima.
Treba ih koristiti i pri prolasku pokraj pješaka, domaćih životinja ili divljači, kao i u blizini plovnih putova i željezničkih prijelaza.
U slučaju da vozilo ima sustav automatskog prebacivanja, a vozač se suoči s optužbama za zasljepljivanje, preporučuje se predočiti dokaz o postojanju i ispravnosti tog sustava.
Često se postavlja i pitanje legalnosti "blicanja". Iako to mnoge vozače iritira, zakon dopušta korištenje svjetlosnog upozorenja kada duga svjetla nekoga zasljepljuju.
No na autocesti vrijedi drugačije pravilo – zabranjeno je svjetlima ili zvučnim signalima tjerati sporije vozilo da ubrza ili se makne, a takvo ponašanje može donijeti kaznu od 260 eura.