Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!'Imamo još tri tjedna'
Europske zračne luke uskoro u problemima? Poslale upozorenje
Europskim zračnim lukama prijeti sustavna nestašica mlaznog goriva ako se Hormuški tjesnac u iduća tri tjedna u potpunosti ne otvori za promet, upozorila je zrakoplovna industrija. Organizacija ACI Europe, koja predstavlja zračne luke u EU, priopćila je da su zalihe mlaznog goriva pri kraju, dok opskrbu dodatno opterećuje 'utjecaj vojnih aktivnosti na potražnju'.
U pismu upućenom europskom povjereniku za promet Apostolosu Tzitzikostasu, u koje je Financial Times imao uvid, ACI Europe upozorava na "rastuću zabrinutost zrakoplovne industrije zbog dostupnosti mlaznog goriva, kao i na potrebu za proaktivnim praćenjem i djelovanjem EU".
"Ako se promet Hormuškim tjesnacem ne obnovi na značajan i stabilan način u sljedeća tri tjedna, EU će se suočiti sa stvarnom i sustavnom nestašicom mlaznog goriva", navodi se u pismu. Dodaje se da zabrinutost pojačava i približavanje vrhunca ljetne sezone, "kada zračni promet pokreće cijeli turistički ekosustav o kojem ovise gospodarstva mnogih članica EU".
Neke azijske zemlje, poput Vijetnama, već su zbog nestašica počele racionalizirati potrošnju mlaznog goriva. Europa se dosad nije suočila sa širim nestašicama, no cijene goriva su se udvostručile, a zrakoplovne tvrtke upozorile su na moguća otkazivanja letova. Unatoč najavi američkog predsjednika Donalda Trumpa o dvotjednom prekidu vatre u iranskom ratu, globalne cijene nafte ostale su visoke.
Prema podacima agencije Argus Media, referentne cijene mlaznog goriva za sjeverozapadnu Europu u četvrtak su iznosile 1573 dolara po toni, što je drastičan porast u odnosu na otprilike 750 dolara po toni prije početka rata u Iranu. Europske zrakoplovne kompanije tvrde da bi trebale imati dovoljno goriva za nekoliko tjedana, no dobavljači im ne mogu jamčiti isporuke u svibnju, piše Index.
Prošlog vikenda četiri talijanske zračne luke uvele su ograničenja na mlazno gorivo nakon problema kod jednog od ključnih dobavljača. Iako ta nestašica nije bila izravno povezana s Hormuškim tjesnacem, kroz koji prolazi oko 40 posto svjetske opskrbe mlaznim gorivom, ona pokazuje osjetljivost sustava. ACI Europe u svom je pismu zatražio uspostavu praćenja opskrbe na razini cijele Europske unije kako bi se industriji pomoglo u koordinaciji odgovora na krizu.
Više pročitajte ovdje.