Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Nova pravila
Kraj ‘muljanju’ na tehničkom: Stižu drastične kontrole vozila kakvih dosad nije bilo
Europska komisija predložila je opsežnu reformu tehničkih pregleda vozila koja bi mogla značajno postrožiti kontrole u svim državama članicama. Novi sustav uključivao bi detaljnije provjere softvera, elektroničkih sigurnosnih sustava, emisija štetnih plinova i kilometraže, a cilj je stati na kraj prevarama i tehnički neispravnim vozilima na cestama.
Prema prijedlogu Europske komisije, tehnički pregledi više se neće svoditi samo na osnovnu mehaničku ispravnost vozila. U fokusu će biti i elektronički sustavi, sigurnosna oprema te softver koji upravlja ključnim funkcijama automobila, piše tportal.
To znači da bi tehničari ubuduće mogli provjeravati je li na vozilu nešto naknadno mijenjano putem dijagnostike, softverski isključeno ili neovlašteno modificirano. Posebna pažnja usmjerena je na sustave važne za sigurnost i emisije, što bi moglo otežati razne elektroničke preinake koje vozači danas obavljaju preko OBD priključka.
Dizelaši, benzinci i električni auti pod novim povećalom
Bruxelles planira pooštriti i kontrolu emisija štetnih plinova, posebno kod vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Predviđaju se napredniji testovi za ultrafine čestice i dušikove okside kako bi se lakše otkrila vozila koja u stvarnim uvjetima zagađuju više nego što je dopušteno.
Istodobno, uvode se i posebni tehnički pregledi prilagođeni električnim automobilima, s fokusom na sustave ključne za njihovu sigurnost i funkcioniranje.
Stroža kontrola kilometraže
Među važnijim prijedlozima nalazi se i uvođenje godišnjih tehničkih pregleda za automobile i kombije starije od deset godina. Uz to, predlaže se digitalizacija prometnih i tehničkih dokumenata te šira razmjena podataka među državama članicama.
Poseban naglasak stavljen je na stroži nadzor kilometraže kako bi se suzbile prevare s vraćanjem brojača, što je i dalje čest problem na europskom tržištu rabljenih vozila.
Važno je naglasiti da prijedlog još nije konačan. O njemu se tek trebaju očitovati Europski parlament i Vijeće EU, nakon čega slijedi usvajanje provedbenih akata i definiranje rokova primjene.
Ako sve prođe prema planu, novi režim tehničkih pregleda mogao bi zaživjeti u državama članicama prije 2030. godine.