Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Vozači, oprez!
Nova pravila za tehnički pregled vozila: Zbog jedne stvari mogli biste automatski pasti
Europski parlament podržao je nacrt novih pravila za tehničke preglede vozila koja bi u budućnosti mogla donijeti strože kontrole, ali i veću fleksibilnost vozačima. Među prijedlozima je i novost zbog koje vozilo neće moći proći tehnički pregled.
Europski parlament započeo je postupak donošenja novih pravila koja bi trebala modernizirati sustav tehničkih pregleda vozila u državama članicama Europske unije. Cilj je povećati sigurnost na cestama, smanjiti prijevare na tržištu rabljenih automobila i prilagoditi kontrole sve većem broju električnih vozila, piše Automobiliona.
Jedna od najvećih novosti odnosi se na mogućnost obavljanja tehničkog pregleda u drugoj državi članici Europske unije, a ne isključivo u zemlji u kojoj je vozilo registrirano. U tom slučaju vozač bi dobio privremenu EU potvrdu o tehničkoj ispravnosti koja bi vrijedila šest mjeseci, dok bi se sljedeći redovni pregled morao obaviti u državi registracije vozila.
Predlaže se i proširenje samog tehničkog pregleda. Tako bi se ubuduće provjeravali sustavi pomoći vozaču, poput zračnih jastuka i automatskog kočenja u nuždi, kao i određene komponente električnih i hibridnih vozila.
Države članice same će odlučiti hoće li u redovni tehnički pregled uključiti mjerenje broja čestica (PN) i dušikovih oksida (NOx), čime se želi dodatno pridonijeti poboljšanju kvalitete zraka.
Jedna od promjena koja će najviše zanimati vozače odnosi se na opozive vozila. Prema prijedlogu, ako proizvođač pozove vlasnika na otklanjanje sigurnosnog nedostatka, a on se ne odazove i ne obavi potrebni popravak, vozilo neće moći proći tehnički pregled.
Velika pažnja posvećena je i suzbijanju manipulacija brojem prijeđenih kilometara. Predviđa se da servisne radionice obvezno evidentiraju stanje kilometraže prilikom servisa, dok bi proizvođači podatke iz povezanih vozila dostavljali u nacionalne baze podataka, što bi trebalo otežati vraćanje kilometraže na rabljenim automobilima.
Izvjestitelj Europskog parlamenta Jens Gieseke istaknuo je kako je cilj novih pravila povećati sigurnost na europskim cestama i učinkovitost tehničkih pregleda, uz istodobno suzbijanje prijevara bez dodatnog opterećenja za građane i poduzeća.
Prijedlog je u nadležnom odboru Europskog parlamenta dobio potporu većine zastupnika, a sada slijede pregovori s državama članicama o konačnom tekstu zakonodavstva prije nego što nova pravila stupe na snagu.