Prema trenutačnim izračunima, bez intervencije Vlade, benzin bi mogao biti skuplji, a dizel jeftiniji. S novim tjednom, stižu i nove cijene.
Međutim, cijene bi se mogle mijenjati i svaki dan. Spomenuo je to ministar gospodarstva, a ekipa Dnevnika Nove TV provjerila je što bi to značilo za potrošače, ali i za gospodarstvo.
Dušan iz Zagreba za cijene govori da su dobre u odnosu na "one dalje", a o mogućim svakodnevnim promjenama kaže: "Ja moram točiti kako god, kakve god da su cijene, ja ga moram točiti i to je to".
U Njemačkoj, Austriji i Italiji takav model se već primjenjuje.
-Obzirom na sadašnje kretanje cijena, razrađujemo model da možda prijeđemo na dnevno formiranje kako bi šokovi bili što manji- rekao je ministar gospodarstva Ante Šušnjar u ponedjeljak.
Prijevoznicima ta matematika baš i nije jasna. Dapače, za njih bi to bili veći, a ne manji šokovi.
-Ja uopće ne znam kako je to Vlada i Ministarstvo zamislilo da mijenjaju cijene goriva na dnevnoj bazi. Ja bih njih pitao kako će oni nama pomoći da mi složimo cijene po kojima bi mogli raditi i biti profitabilni- poručio je Branko Trstenjački iz Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika.
-Mogućnost ta postoji, ali to nikad nismo imali, dnevno formiranje cijena nije postojalo, ne znam što bi se toliko puno dobilo osim što bi prijevoznici bili u neugodnoj situaciji. Znači cijena može biti niža, ali onda tako može biti i viša svaki dan. Nisam siguran da će se u tom smjeru ići, ali svakako postoji mogućnost- istaknuo je energetski stručnjak Ivica Jakić.
Naime, bez Vladine intervencije, benzin bi od utorka trebao poskupjeti dva centa i stajati 1,76 eura po litri. Eurodizel bi nakon rekordne cijene mogao pojeftiniti sedam centi, na 1,84 eura. Za isti iznos trebala bi pasti i cijena plavog dizela, na 1,43 eura po litri.
-Ova faza sad pokazuje da je vrhunac prošao i mi idemo sustavno prema nižim cijenama. Nafta će po mojim procjenama pasti ispod 100 dolara u narednih možda tjedan dana- rekao je Jakić.