Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Zaštita putnika
Stižu stroža pravila za taksiste: Ograničavaju se cijene i ukidaju skrivene naknade
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture predstavilo je nacrt novih pravila za autotaksi prijevoz kojima želi stati na kraj astronomskim cijenama i netransparentnoj naplati, osobito tijekom turističke sezone.
Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić predstavio je Nacrt pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o posebnim uvjetima za vozila kojima se obavlja javni cestovni prijevoz i prijevoz za vlastite potrebe.
Kako je istaknuo, liberalizacija tržišta posljednjih godina povećala je dostupnost taksi usluga i snizila cijene za većinu korisnika, no istodobno je otvorila prostor za naplatu nerealno visokih iznosa, posebno tijekom turističke sezone.
Novim pravilnikom zato će se propisati najveći dopušteni iznosi pojedinih elemenata cjenika, odnosno ograničiti cijena starta vožnje, cijena po prijeđenom kilometru, cijena po minuti vožnje te cijena čekanja.
Iz Ministarstva naglašavaju kako se ne uvodi minimalna cijena, niti se određuju jedinstvene cijene taksi usluga, već se postavljaju gornje granice kako bi se spriječile zlouporabe i zaštitili putnici.
Jedna od važnijih novosti je i zabrana dodatnih naknada za narudžbu vožnje, korištenje digitalnih platformi, ulazak u vozilo i slične troškove koji su pojedinim korisnicima znatno povećavali konačni račun.
Pravilnik donosi i veću transparentnost. Taksiji će morati na neostakljenom dijelu bočnih vrata istaknuti najvišu tarifu te primjer cijene vožnje od pet kilometara ili 15 minuta, kako bi putnici prije ulaska u vozilo mogli procijeniti koliko će ih vožnja stajati.
Iznimka će biti vozila koja posluju isključivo putem mobilnih aplikacija, pod uvjetom da korisnik unaprijed vidi konačnu cijenu i rutu. Takva vozila ipak će morati imati jasno istaknutu obavijest da se vožnja ne može naručiti izravno kod vozača.
Novim pravilima preciznije se uređuje i razlika između vožnje i čekanja. Vrijeme provedeno u prometnim gužvama, na semaforima ili u zastojima više se neće smjeti naplaćivati kao čekanje, nego isključivo kao vrijeme vožnje. Čekanjem će se smatrati samo vrijeme kada vozilo stoji na izričit zahtjev putnika prije početka ili tijekom vožnje.
Nacrt pravilnika ovih dana upućuje se u dvotjedno javno savjetovanje, a nakon njegova završetka i objave u Narodnim novinama nova bi pravila trebala stupiti na snagu osam dana poslije.