Najveći hrvatski nacionalni brodar, Jadrolinija, radi na modernizaciji svoje flote. Riječ je o poslu vrijednom između 200 i 260 milijuna eura, a njegovim završetkom u flotu će se uvesti sedam trajekata s ekološki prihvatljivijim pogonskim rješenjima te tri klasična električna putnička broda. Investicija je dio šire strategije za postizanje ciljeva EU-a vezanih uz smanjenje emisija i dekarbonizaciju pomorskog prometa do 2030. godine.
Pa može li se od tog posla okoristiti i stanovnici Šibensko-kninske županije, prije svega otočani, koji vape za jednim pravim, novim brodom, pogotovo nakon što je legendarni Tijat nakon umirovljenja prodan.
To je želja i župana šibensko-kninskog Paška Rakića. Artikulirao ju je u rujnu prošle godine, prilikom potpisivanju ugovora o dogradnji luke u Prvić Šepurinama te sanaciji i dogradnji lukobrana u Prvić Luci. Tada je Rakić, u društvu ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića, kazao kako lobira da Šibensko-kninska županija od Jadrolinije dobije 'jedan pošteni pravi brod kojim bi se naši boduli i svi naši dragi gosti mogli ugodno i sigurno voziti'.
Pa je li lobiranje nastavljeno, odnosno 'pojačano', jesu li vođeni daljnji razgovori po tom pitanju, pitali smo u Županiji. Ogovorili su nam da 'Šibensko-kninska županija kontinuirano prati aktivnosti vezane uz modernizaciju Jadrolinijine flote i potrebe pomorskog povezivanja šibenskog arhipelaga'.
-Međutim, u ovom trenutku nemamo službenu potvrdu o tome hoće li jedan od novih brodova Jadrolinije biti dodijeljen za plovidbu na području Šibensko-kninske županije, niti možemo potvrditi da je u tom smislu postignut konkretan dogovor – kazali su nam, te nas uputili na Jadroliniju, odnosno Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, budući da oni u koordinaciji donose odluke o nabavi, rasporedu i dodjeli brodova.
Što je kazao ministar?
-Šibensko-kninska županija svakako će nastaviti zastupati potrebu kvalitetnog i pouzdanog pomorskog povezivanja otoka šibenskog arhipelaga – poručili su iz Županije.
Župan Rakić kazao nam je u naknadnom razgovoru da se nada kako će ministar Oleg Butković ispuniti obećanje dano na spomenom potpisivanju ugovora i 'jedan od brodova iz novog kontingenta dodijeliti nama'.
A što je to kazao ministar?
-Jadrolinija je u modernizaciji svoje flote i slažem se sa županom, kada se izgradi novi brod trebao bi se dodijeliti ovdje, umjesto Tijata, koji više nije u funkciji, i taj novi brod nazvati po Arsenu Dediću – kazao je Butković u rujnu prošle godine.
Hoće li uistinu i biti tako trebali bismo saznati najkasnije do 2031. godine, kada bi po planu zadnji brod trebao ući u novu flotu. A možda saznamo i prije, jer bi prvi novi brodovi trebali biti priključeni Jadrolinijinoj floti krajem 2027. godine.
