Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Izabran izvođač radova
Velika obnova šibenske luke: Za 14,4 milijuna eura gradi se nova spojna obala između Dobrika i Rogača
Šibenik nastavlja val modernizacije svojih lučkih prostora: za više od 14 milijuna eura kreće pregradnja zapuštenog dijela obale između gata Dobrika i obale Rogač. Područje koje danas obilježavaju improvizirani nasipi, dotrajali betonski blokovi i divlja vegetacija uskoro će dobiti potpuno novi obalni zid, a radove će izvesti splitski Pomgrad Inženjering.
U postojećem stanju, zona između Dobrika i Rogača, blizu centra Šibenika i nešto južnije u odnosu na polazište brodova za obližnje otoke i dalje ima svrhu, ali nije u dobrom stanju.
Zonu karakterizira kombinacija preostalih struktura nekadašnje obale i improviziranih nasipa od lomljenog kamenja.
Bauštela je pisala da su u središnjem dijelu obale betonski blokovi nekad položeni radi stabilizacije nasipa. Na bočnim pak dijelovima je nestručno nasuti kamenolomni materijal. Smatra se kako ovakav sustav ne nudi dugoročnu stabilnost, pogotovo jer su lica nasipa izložena konstantnom djelovanju mora pa se ubrzano degradiraju.
Divlja vegetacija prijeti
Prethodno izrađeni izvedbeni projekt koji se bavio modernizacijom luke Šibenik opisuje kakva je ‘šteta’ utvrđena duž obale Dobrika, te kojom se utvrdilo stanje postojećih konstrukcija. Zabilježena je prisutnost masivnih betonskih blokova koji formiraju betonski obalni zid prosječnih dimenzija oko dva metra, ali i neki problemi. Na blokovima su uočeni znakovi površinskih oštećenja, najviše na rubovima i kutovima. Uz to su mjestimično obrasli morskom vegetacijom što otežava inspekciju i održavanje, piše Bauštela.
Nadalje, analiza spojeva između betonskih blokova pokazala je lokalna proširenja vertikalnih dilatacija, što ukazuje na pomicanje i neravnomjerno slijeganje kroz vrijeme. Zahvati će se provesti između dvije postojeće linije, pri čemu će se krenuti na zapadu gdje se nalazi istočni rub gata Dobrika, a ići će do istoka gdje je završetak operativne obale Rogač.
Gradnja nove obale
Unutar ovog područja dva segmenta bi se trebala ujediniti u cjelinu izgradnjom novog obalnog zida. U projektnoj dokumentaciji piše da će se tijekom izvedbe provesti pažljivo uklanjanje postojećih struktura koje se više ne mogu uklopiti u novu konfiguraciju obale. No, neće sav stari materijal ni ‘propasti’ već će se dio materijala za koji se procijeni da je upotrebljiv koristiti za ispunu iza novog obalnog zida. Očekuje se da će se na taj način smanjiti potreba za dopremom novog materijala.