Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Ovo je plan za spoj na D27
Grad Vodice uzvratio na prozivke: Evo u kojoj je fazi 'industrijska cesta spasa'
Nakon jutrošnje objave ŠibenikIN-a vezanom uz prometno povezivanje industrijske zone Leć, iz Grada Vodica stiglo je službeno očitovanje. Pročelnik Marko Lugović poručuje kako projekt nije zanemaren, već se provodi u više faza, uz niz administrativnih i imovinskih izazova.
Nakon što je jutros objavljeno otvoreno pismo u kojem se već godinama upozorava na problem prometnog opterećenja i potrebu izgradnje tzv. “industrijske ceste spasa” prema državnoj cesti D27, iz Grada Vodica stigla je službena reakcija.
Odgovor je uputio pročelnik Marko Lugović, koji naglašava kako je riječ o kompleksnom projektu koji se već planira i razvija kroz više faza.
Projekt podijeljen u tri faze
Prema njegovim riječima, prometnica koja bi povezala zonu Leć s D27 dio je šire prometne cjeline.
Prva faza odnosi se na uređenje Zatonske ulice, koja će se protezati od nadvožnjaka na magistrali do kraja obuhvata urbanističkog plana. Za taj dio uskoro se očekuje izdavanje lokacijske dozvole.
Plan uključuje obostrane pješačke staze, novu javnu rasvjetu te drvored gdje god to prostorni uvjeti dopuštaju. Cilj je ishodovati građevinsku dozvolu prije početka radova na aglomeraciji, kako bi se infrastruktura mogla urediti u cijelosti nakon postavljanja kanalizacije.
Druga faza: ključni spoj prema D27
Najvažniji dio projekta za gospodarstvo odnosi se na drugu fazu, nastavak Zatonske ulice do državne ceste D27.
Projektna dokumentacija izrađena je još prije gotovo dvije godine, no trasa se morala više puta prilagođavati zbog složenih imovinsko-pravnih odnosa i potrebe otkupa zemljišta.

Kako navodi Lugović, za ovu su fazu već ishodovani posebni uvjeti nadležnih tijela, a lokacijska dozvola mogla bi biti izdana do kraja godine.
Planira se i treća faza razvoja
Osim osnovnog prometnog spoja, Grad planira i treću fazu, nastavak prometnice od bivšeg odlagališta Leć prema Bauljači, budućem centru za reciklažu i gospodarenje otpadom.
Time bi se dodatno zaokružila prometna i gospodarska infrastruktura ovog dijela Vodica.
Ograničenja usporavaju realizaciju
Iz Grada poručuju kako su svjesni nezadovoljstva dijela poduzetnika i građana zbog sporog napretka, ali naglašavaju da projekt zahtijeva vrijeme.
– Koliko god bismo i sami voljeli da sve ide brže, postoje ograničenja koja traže vrijeme za realizaciju – poručio je Lugović.
Dodao je i kako su u tijeku i drugi prometni zahvati, uključujući planiranu rekonstrukciju nadvožnjaka na magistrali te izgradnju dvaju kružnih tokova u Ulici Bribirskih knezova, s ciljem smanjenja gužvi i poboljšanja protočnosti prometa.
Problem koji traje godinama
Podsjetimo, u članku objavljenom jutros na ŠibenikIN-u istaknuto je kako problem prometnog povezivanja industrijske zone Leć traje već deset godina, uz apel nadležnima da se konačno realizira spoj na D27 i izmjesti teretni promet iz gradskih ulica.
Očitovanje Grada sada donosi detaljniji uvid u faze projekta, no ostaje pitanje hoće li dinamika realizacije zadovoljiti očekivanja lokalnih poduzetnika i građana.